• 快科技
  • 中文科技资讯专业发布平台
前途K50上市一年仅卖131辆 前途汽车还有前途吗?
2019-09-06 17:50:30  出处:快科技 作者:书呈 编辑:书呈   点击可以复制本篇文章的标题和链接

时间回到一年前,蔚来ES8刚刚上市,吹起造车新势力蓬勃发展的号角,随后威马、小鹏纷纷发布上市了自己的新车,掀起了造车新势力前所未有的巨大声势,直到电动超跑前途K50的上市,将这种声势带到了顶峰。

作为一辆电动超跑,前途K50的起始售价为75.43万,补贴后价格为68.68万,成为当时自主品牌中售价最贵的汽车之一。可以说,前途作为第一家推出量产电动超跑的品牌,承载着国人的超跑梦。

然而现实冰冷,众人眼看他起高楼,眼看它楼塌了。

初创品牌、定位小众、售价奇高,这三点已经足够压垮一个身处激烈行业竞争中的产品。从去年8K50上市到现在,一年多时间里只卖出去了131。今年5月,前途汽车聘任了新的销售公司高管,以期解决内部管理和市场销售问题,试图挽救K50低迷的销量。

然而现实并不乐观,前途汽车在苏州自建工厂的年度产能规划是5万辆,对比之下,一年时间仅仅卖出131辆,实在是有点尴尬。

同为造车新势力,其他同类品牌的日子也不好过。半年来,蔚来相继爆出多起车辆自燃事故、公司大规模裁员等负面新闻;正在举行的成都车展上,小鹏电动车车主闯进小鹏汽车展台维权,声称自己购买的小鹏G3跑了4000公里,一半在修车路上在这个多事之秋,造车新势力们纷纷陷入各自的泥潭中。

作为国产首款量产电动超跑,前途K50初上市时的噱头很足,但细究之下,不免有些让人失望之处。前途K50售价超70万,但性能却没有想象中那样强大,该车前后搭载双电机,最大功率仅为435马力,百公里加速时间为4.6,这个成绩还不如比亚迪唐EV600,作为一辆电动超跑,这样的动力表现显然是不合格的。

动力表现不够出众,内饰设计和质感较差,高定价之下,前途K50并没有强大的产品力作为支撑。况且70万的价格,喜欢性能的朋友们可以买到M2RS3A45718TTSZ4F-type等等很多性能又好又拉风的车型,为什么要考虑K50呢?

按照前途汽车的说法,如果不计算研发成本投入,鉴于K50的生产工艺和零库存策略,每年几百辆的销量就已经可以平摊K50的生产成本

近两年来,随着我国新能源汽车行业的蓬勃发展,涌现了很多造车新势力企业,除了蔚来、威马、小鹏,前途等等这些已经具备量产上市产品的品牌之外,还有大量新能源汽车企业还未脱离PPT造车阶段。随着汽车市场遇冷,没有了行业高增长的庇护,我们很可能会看到一批造车新势力倒闭关门

想要实现国人的超跑梦,需要巨大的勇气和毅力,前途汽车一开始便选择这样一款产品来切入新能源汽车市场,显示出自己莫大的魄力和担当。虽然市场预冷,但我们依然希望前途汽车能够熬过难关,完成肩上沉重的超跑梦想。

前途K50上市一年仅卖131辆 前途汽车还有前途吗?

前途K50上市一年仅卖131辆 前途汽车还有前途吗?

前途K50上市一年仅卖131辆 前途汽车还有前途吗?

微信公众号搜索" 驱动之家 "加关注,每日最新的手机、电脑、汽车、智能硬件信息可以让你一手全掌握。推荐关注!【微信扫描下图可直接关注

文章价值打分
当前文章打分0 分,共有0人打分
文章观点支持

+0
+0

?
电子游戏支付宝充值 www.168msc.com 申博太阳城官网直营 菲律宾申博官方网址登入 申博游戏网站登入 申博直营现金网
申博微信支付充值 申博太阳娱乐评价 申博线路检测 菲律宾申博开户登入 菲律宾申博娱乐手机版下载 申博娱乐网址
申博游戏网直营网 菲律宾申博开户登入 申博注册账户登入 菲律宾申博游戏登入 申博太阳城66msc登入 申博免费开户官网登入